中国埃及外汇储备(埃及外汇储备不足)

　　歼-6

　　1979年5月2日和5月3日，在开罗，中国航空技术进出口公司与埃及空军签订了两个合同，就是中国向埃及出口歼6型飞机44架、歼教6飞机6架、涡喷6发动机总计220台、涡喷8发动机有28台，其中包括了备件供应和发动机的修理，总成交额为1.67亿美元。值得一提的是，这是中国航空工业第一次向国外售卖飞机，这是航空工业发展史上的一件大事，一个重要里程碑。

　　早在1954年，我国就已经制造出了第一架飞机，那么为什么在25年之后才开始出口飞机呢?这其中包括了两个阶段。

　　我们不当军火商

　　20世纪50年代，在我国开始建设国防工业的时候，毛泽东主席曾经说过：我们不当军火商。在这种思想指导下，1978年以前，我国的对外军事援助都是无偿的，即经费由国家负担，援外项目由国家下达任务，各有关单位负责执行。

　　航空工业的对外无偿援助始于1958年，前后20年中，曾向朝鲜、越南、阿尔巴尼亚、罗马尼亚、巴基斯坦、孟加拉、柬埔寨、尼泊尔、埃及、赞比亚、坦桑尼亚、苏丹等16国提供了10种飞机共1153架，还有多种发动机和航空零备件;向其中3个国家提供了少量海防导弹和空对空导弹;还帮助其中5个国家建设了飞机修理厂

　　我国的对外援助与其他许多国家不同，真正体现了国际主义精神。当时我国航空工业系统的广大职工克服重重困难，努力完成了各项援外任务，得到当时各受援国政府和人民的赞誉。

　　看来不当军火商不行了

　　1978年，邓小平同志在多次听取军工部门和航空工业领导的汇报后，指出：飞机发展的途径要包括引进外国先进技术，要引进科研手段，要多派一些人出国留学。当时，一些接受过我国无偿援助的国家继续要求我们提供军工产品。同时，军工行业在考虑引进国外先进技术时又极缺外汇。

　　在这种情况下，邓小平同志说：看来不当军火商不行了。1979年1月2日，中央批准对外军事援助由原来的全部无偿援助改为收费、以货易货和无偿援助三种方式。1月3日，王震副总理即召集国防工业各部门会议，明确提出各部应积极出口产品，所收外汇原则上归各部自己使用。

　　1979年1月18日，航空工业部党组根据上述精神，决定成立外事领导小组，并上报成立中国航空技术进出口公司。1月21日，王震副总理即批示“同意”。从此，中国航空工业才开启了出口创汇的新时期。